Elektroauto

10.000 Kilometer and counting …

Veröffentlicht am

In nur 3 1/2 Monaten habe ich mittlerweile mehr als 10.000 Kilometer mit meinem Hyundai Ioniq zurückgelegt. Und noch keine Minute den Wechsel zur Elektromobilität bereut. Alltagstauglich, das heißt täglich rund 110 Kilometer ins Büro und zurück, ist er. Und wie auch schon zuvor berichtet stellen stellen sich für mich auch bei  längeren Trips von […]

Elektroauto

Mit dem Hyundai IONIQ nach Olmütz

Veröffentlicht am

Tschechien ist noch nicht so gut wie Österreich mit Ladestationen für Elektroautos versorgt. Neben dem staatlichen Elektromonopolisten CEZ, dessen Ladeinfrastruktur nur nach einem mühsamen Vorab-Registrierprozess nutzbar ist gibt es noch EVMAPA, deren Ladesäulen immerhin schon nach elektronischer Registrierung und nach dem Prepaid Sytem nutzbar sind d.h. man ladet zuvor einen Betrag auf sein Konto und kann […]

Elektromobilität

Alltagstaugliche Elektromobilität

Veröffentlicht am

Seit genau drei Monaten habe ich ihn nun, die Hyundai IONIQ Elektro. Und wie ich schon in meinen letzten Posts hier angemerkt habe bin ich rundum damit zufrieden. Die Alltagstauglichkeit hat sich bei meinen täglichen Fahrten ins Büro und bei etlichen längeren Fahrten mittlerweile absolut bestätigt. Ich achte derzeit immer noch darauf, dass ich immer […]

Elektroauto

Zwischenbilanz nach knapp 8000 Kilometern

Veröffentlicht am

Knapp 8000 Kilometer habe ich mit meinem Hyundai IONIQ mittlerweile zurückgelegt. Mehrere längere Fahrten, unter anderem in die Steiermark, nach Kärnten und ins Südburgenland haben mir bewiesen, dass der IONIQ absolut alltagstauglich ist, auch bei Strecken mit mehr als 200 Kilometern. Die vielfach gepriesene Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit von Schnellladestationen entlang der österreichischen Autobahnen hat sich […]

Elektroauto

Zwischenbilanz nach 5200 Kilometern

Veröffentlicht am

Mittlerweile fahre ich den Hyundai Ioniq Elektro seit fast zwei Monaten. Zeit für eine Zwischenbilanz, Zeit auch für einen Bericht über erste „Langstreckenerfahrungen“. Eines vorweg, bis dato haben sich meiner Erwartungen voll erfüllt. Nahezu täglich lege ich die Strecke ins Büro und zurück mit dem Ioniq zurück. Rund 110 Kilometer sind dies, hin und retour […]

Elektroauto

Erster Erfahrungsbericht nach 2002 Kilometern

Veröffentlicht am

Etwas länger als zwei Wochen habe ich ihn nun, den Hyundai IONIQ Elektro. Und zu berichten gibt es nichts wirklich besonderes, meine Erwartungen wurden auf jeden Fall völlig erfüllt. Meine tägliche Fahrt ins Büro und zurück lege ich genauso sportlich wie bisher mit dem Diesel zurück, keine Kompromisse bezüglich der Geschwindigkeit sind erforderlich. Was mich […]

Elektromobilität

Die ersten Tage mit dem Hyundai Ioniq Elektro

Veröffentlicht am

Seit einigen Tagen fahre ich nun mit meinem neuer Hyundai Ioniq Elektro im wunderschönen Farbton Aurora Silber täglich ins Büro und zurück. Rund 110 Kilometer lege ich so zurück und es ist ein definitiv anderes Fahrgefühl elektrisch unterwegs zu sein. Über die Optik des Hyundai Ioniq Elektro wurde ja schon viel geschrieben. Mir persönlich gefällt er […]

Elektromobilität

WIFI Stick Huawei E8372 im Hyundai Ioniq

Veröffentlicht am

Es sind nur noch wenige Tage bis mein Hyundai Ioniq EV geliefert wird. Über einen Forumsbeitrag bin ich auf den Huawei WIFI Stick E8372 gestossen welcher perfekt Platz in der Mittelarmlehne des Ioniq findet. Der Stick agiert als WIFI Hotspot und stellt laut Beschreibung innerhalb weniger Sekunden eine stabile LTE Verbindung mit dem Internet her. […]

Elektroauto

Elektromobilität ist die Zukunft des Autos

Veröffentlicht am

Stellt euch zwei geschlossene Räume vor. In einem steht ein Elektroauto, im anderen ein Benziner – jeweils mit laufendem Motor. In welchem Raum würdet ihr lieber eingesperrt sein? Dieses überspitzte Beispiel von Arnold Schwarzenegger bringt die Vorteile von E-Mobilität vielleicht ein wenig drastisch auf den Punkt. Es gibt mittlerweile aber genug fundierte Quellen, die belegen […]

Elektroauto

Maingau-Ladekarte – Elektroauto laden für 5 ct/min

Veröffentlicht am

Zu Hause und im Büro werde ich zukünftig die Möglichkeit haben meinen Ioniq einphasig mit Wechselstrom und 16 A zu laden. Wie in meinem letzen Blogpost beschrieben reicht mir die damit verbundene langsame Ladegeschwindkeite völlig für den täglichen Einsatz zwischen zu Hause und dem Arbeitsplatz. Schließlich fahre ich am Morgen und am Abend nur je […]